職位信息

1. 按照公司的開發體系，根據系統和整車的性能要求，進行供空系統和供氫系統技術規范的制定，系統方案的設計；

2. 負責評審供空、供氫系統零部件的設計、新技術的匹配應用和優化改進工作；

3. 負責與供應商及相關零部件工程師，完成供空、供氫系統零部件的結構強度分析、聲學仿真、流場分析等相關工作，并制定改進優化措施；

4. 負責供空、供氫系統實驗問題跟蹤解決及OEM整車匹配應用問題解決；

5. 負責供空、供氫系統DFMEA編制、制定系統設計驗證要求和試驗規范；

6. 負責供空、供氫系統的應用對標，先進技術的消化應用等工作；

職位要求：

1. 3-5年汽車或機械行業工作經驗，參與或獨立承擔過至少1個完整的整車進排氣系統項目或發動機應用集成和附件集成項目開發經驗；

2. 熟悉進排氣系統匹配設計、增壓器工作原理和增壓器性能匹配等；

3. 熟悉汽車零部件開發流程，熟悉 GVDP/APQP/PPAP 等汽車行業流程體系；

4. 有較強責任心和耐心、問題分析能力、溝通能力、能承受一定的工作強度。

福利待遇：

1、朝九晚六、雙休、入職即買五險一金；

2、帶薪培訓，帶薪年假，團建、生日、節假日各種福利補貼，獨棟別墅辦公樓，舒適的辦公環境。

海億新能致力于氫燃料電池系統及其核心電控部件、燃料電池電堆和系統相關檢測和測試設備、氫燃料電池汽車的多能源多負載動力系統技術平臺等產品的研發、生產、銷售。海億新能由工信部國家級和湖北省高層次人才計劃專家及行業資深大學教授技術專家等聯合創辦，是高新技術企業、湖北省“瞪羚”企業，入選武漢市“千企萬人”支持計劃、“3551光谷人才計劃”、湖北省“雙創戰略團隊”等。 作為國內氫燃料電池汽車關鍵技術研發最早的一批探路人，海億新能的核心技術團隊自2001年以來先后承擔了國家“863”計劃中多個關于燃料電池汽車的重大專項課題，作為核心成員深入參與武漢理工大學和東風公司共同開展的“楚天一號“燃料電池轎車、“楚天二號”燃料電池客車的研發。積累了深厚的實踐經驗，具有了成熟的技術儲備，并取得了多項創新成果。當前團隊擁有近百項自主知識產權專利，出版數部相關專著，形成了國內領先、國際先進的燃料電池核心技術力量。 海億新能現核心產品包括多種功率等級氫燃料電池發動機系統、燃料電池主控制器FCU、燃料電池汽車整車控制器VCU、燃料電池單片電壓巡檢器CVM、氫燃料電池汽車動力系統綜合測試與研發平臺、燃料電池電堆測試與研發平臺、燃料電池系統測試與研發平臺等；并提供多類型氫燃料電池汽車的動力系統集成、動力系統優化控制、工程服務的完整解決方案。公司已開發完成的多款燃料電池發動機/發電系統，多功率等級系統可覆蓋30-250kW，發電/熱電聯供系統可達500kW-1MW，各項性能指標達到國內領先水平，適用于中重卡、物流車、大中型客車、專用車、全功率乘用車等各類車型，及固定式發電/熱電聯供等各場景?，F公司具備年產3000臺套氫燃料電池系統和10000臺套核心電控產品的批量生產和檢測能力，多款裝載公司燃料電池系統的燃料電池商用車輛已進行實際運用，已持續服務數十家客戶。 海億新能圍繞燃料電池和氫能高效利用核心先進技術堅持技術創新，打造核心技術鏈。聯合產業鏈上下游各個關鍵節點，為我國新能源事業發展做出卓越貢獻，推動我國向全面資源節約型、環境友好型社會健康前進。