前幾天聽(tīng)說(shuō)滴滴裁員了，被裁的數(shù)量還不小，達(dá)到了兩千人。本來(lái)以為被裁是一件比較倒霉的事，肯定是有人要哭天喊地了，沒(méi)想到網(wǎng)上說(shuō)竟然出現(xiàn)了員工爭(zhēng)相請(qǐng)求被裁的情況。原因是滴滴給被裁的員工補(bǔ)助很好，不僅給了n+2個(gè)月薪資的補(bǔ)償，還把年終獎(jiǎng)也給了。讓人不禁感嘆，現(xiàn)在社會(huì)如此有良心的企業(yè)不多了。
有人說(shuō)，其實(shí)也沒(méi)什么呀，滴滴這樣做只是按照勞動(dòng)法的規(guī)定去做的，有什么好值得稱頌的。但其實(shí)如果公司誠(chéng)心逼員工離職，是可以有很多種辦法的。
與滴滴做法形成鮮明對(duì)比的是人人車(chē)，人人車(chē)是做二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)的網(wǎng)站，外二手車(chē)行業(yè)也算是數(shù)一數(shù)二的地位了。最近傳人人車(chē)資金困難，也出現(xiàn)了大規(guī)模裁員的情況，但是跟滴滴員工相比，人人車(chē)的員工就顯得十分可憐了。
大家都知道，對(duì)于被裁的員工，勞動(dòng)法是有權(quán)益方面的保護(hù)的，如果被裁，企業(yè)需要給出幾個(gè)月工資的補(bǔ)償，這可不是一筆小數(shù)目。但是如果是員工自己提出離職的話就不一樣了，所以有些企業(yè)就打起了歪主意。
最近傳出消息說(shuō)，人人車(chē)要求員工每天打三遍卡，早中晚各一遍。而且最過(guò)分的是，員工上班來(lái)不再做與職位相關(guān)的工作，而是每天無(wú)休無(wú)止的抄寫(xiě)公司的守則。很多人說(shuō)人人車(chē)的這種做法明顯的是變相裁員，目的就是讓員工受不了主動(dòng)提出辭職，這樣公司就不用給任何的補(bǔ)償了。
后來(lái)還有員工表示，人人車(chē)東北某分公司裁員不給員工任何補(bǔ)償，唯一的補(bǔ)償竟然是公司的“資源包”，也就是用戶注冊(cè)時(shí)留下的個(gè)人信息！如果真的是這樣的話就涉及到買(mǎi)賣(mài)個(gè)人信息的問(wèn)題，就是違法行為了。
同樣是裁員，兩家公司的不同做法反差甚大，一是能讓員工看出公司的格局，這決定著員工愿不愿意為公司賣(mài)命。二是讓社會(huì)上了解到一家公司如何對(duì)待自己的客戶，客戶如果知道自己的個(gè)人信息如此輕易的被透露出去，一定不會(huì)再去這家公司消費(fèi)了。
一家讓員工心寒的公司，未來(lái)的發(fā)展實(shí)在讓人堪憂。
