崗位職責(zé)：
1、收集市場及同類產(chǎn)品功能信息并進(jìn)行調(diào)研、梳理流程、模擬場景、分析數(shù)據(jù)、結(jié)合現(xiàn)有公司業(yè)務(wù)和要求進(jìn)行設(shè)計、評估執(zhí)行的可行性；
2、根據(jù)業(yè)務(wù)框架、業(yè)務(wù)需求，撰寫詳細(xì)的需求分析文檔，產(chǎn)品文檔包括但不限于：功能列表、流程、詳細(xì)需求規(guī)格說明書PRD文檔、快速原型；
3、負(fù)責(zé)與運(yùn)營部、市場部、研發(fā)部等相關(guān)部門進(jìn)行業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)、計劃制定和整體調(diào)控，確保協(xié)作部門對產(chǎn)品設(shè)計的充分的理解，引導(dǎo)完成產(chǎn)品的界面、功能、流程設(shè)計，協(xié)調(diào)開發(fā)人員進(jìn)行后續(xù)開發(fā)工作，推動及協(xié)調(diào)產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度；
4、負(fù)責(zé)產(chǎn)品迭代與優(yōu)化，獲取各渠道的不同需求，制訂產(chǎn)品優(yōu)化方案，合理安排產(chǎn)品迭代周期；
5、參與產(chǎn)品衍文檔：集成測試用例撰寫，用戶操作手冊、產(chǎn)品培訓(xùn)及培訓(xùn)文檔等撰寫。
6、管理本產(chǎn)品小組的人員日常工作、計劃、文檔、流程。
7、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的日常緊急任務(wù)
任職要求：
1、大學(xué)本科以上學(xué)歷，5年以上產(chǎn)品經(jīng)驗；
2、具有較強(qiáng)的表達(dá)、溝通能力，責(zé)任心強(qiáng)，能夠承擔(dān)壓力，有良好的團(tuán)隊協(xié)助精神；
3、有扎實的計算機(jī)產(chǎn)品和設(shè)計基礎(chǔ)，了解主流產(chǎn)品設(shè)計及交互設(shè)計方法。

華夏航空股份有限公司是中國支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者，是目前我國唯一長期專注于支線的獨(dú)立航空公司。秉持“誠信、合作、創(chuàng)新、使命必達(dá)”的核心價值觀，公司以“為生活在中小城市的人們獲得更自由發(fā)展空間提供平等的出行權(quán)”為使命，立志成為世界級支線航空產(chǎn)業(yè)融合的領(lǐng)導(dǎo)者。
華夏航空于2006年正式成立，在貴陽、重慶、大連、呼和浩特、西安建立了五個運(yùn)營基地。公司選用以安全、舒適和環(huán)保著稱的世界第一大公務(wù)機(jī)制造商加拿大龐巴迪宇航公司生產(chǎn)的CRJ900支線客機(jī)為主力運(yùn)營機(jī)型，截止2017年6月，公司機(jī)隊規(guī)模達(dá)31架，開通航線78條，其中支線航線占比85%，飛往全國80個航點(diǎn)，以干支結(jié)合的模式搭建起一個有效銜接骨干網(wǎng)絡(luò)的全國性支線航空網(wǎng)絡(luò)，為更多旅客開創(chuàng)航·商·旅生活新方式。
華夏航空以“一通達(dá)天下”為品牌口號，構(gòu)筑“通達(dá)”的航空立體網(wǎng)絡(luò)。公司成立十年以來，一直致力于編織中國立體交通體系中最薄弱的部分——支線航空網(wǎng)絡(luò)，努力改善支線城市航空通達(dá)性，與國內(nèi)主流干線航空公司、政府、機(jī)場通力合作，開創(chuàng)了以三、四線城市與一、二線城市互通互融為目標(biāo)的航空運(yùn)輸模式，同時積極開拓地方優(yōu)質(zhì)旅游、生鮮等資源，構(gòu)建“通融”的社會一體發(fā)展，在為中國新興城市居民帶來更經(jīng)濟(jì)、便捷交通選擇的同時，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了無限的生機(jī)。