崗位職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)維護(hù)國(guó)內(nèi)政企合作公共關(guān)系；

2、負(fù)責(zé)政府項(xiàng)目申報(bào)過(guò)程中的日常資料預(yù)備，資質(zhì)搜集等工作；

3、負(fù)責(zé)政府項(xiàng)目的協(xié)調(diào)跟進(jìn)與推進(jìn)工作，維護(hù)與外部相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)溝通；

4、及時(shí)了解行業(yè)及政府最新政策、信息，為公司日常運(yùn)營(yíng)及業(yè)務(wù)拓展提供政策等方面的支持；

5、協(xié)助應(yīng)對(duì)并處理各種突發(fā)公共事務(wù)及公關(guān)危機(jī)，維護(hù)好公司的品牌形象。

任職資格：

1、本科及以上學(xué)歷，有同崗位工作經(jīng)驗(yàn)2年及以上；

2、具備較強(qiáng)的文字功底，具有較好的分析、寫(xiě)作、執(zhí)行能力；

3、輯清晰,具備良好語(yǔ)言表達(dá)、溝通和協(xié)調(diào)能力。

職能類(lèi)別：政府事務(wù)管理

開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)是集新能源整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)，收購(gòu)并重組南京金龍客車(chē)制造有限公司?？毓赡暇┙瘕埡?，開(kāi)沃汽車(chē)集團(tuán)著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)，成為南京市新能源商用車(chē)總部企業(yè)。集團(tuán)核心子公司南京金龍客車(chē)制造有限公司2014年純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量排名全國(guó)第二，2015-2017年排名全國(guó)第四，2018年排名全國(guó)第三，2019年排名全國(guó)第二，2020年純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量6 232輛，位居全國(guó)第三。在技術(shù)研發(fā)上，開(kāi)沃汽車(chē)擁有一支以專(zhuān)家、博士、碩士為技術(shù)領(lǐng)頭人的近800人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，集中了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗(yàn)隊(duì)伍和先進(jìn)的技術(shù)成果。通過(guò)自主創(chuàng)新和對(duì)外合作，開(kāi)沃已累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利1290項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利477項(xiàng)；獲得專(zhuān)利授權(quán)804項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利36項(xiàng)。開(kāi)沃集團(tuán)于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司(Skysource)，專(zhuān)注可充電動(dòng)力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車(chē)線束、高壓配電箱、電機(jī)控制器、BMS等汽車(chē)核心零部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù)，生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng)，與新能源汽車(chē)、新能源汽車(chē)充電站以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等形成完美配套，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。2017年開(kāi)沃汽車(chē)正式進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)，商乘并舉。預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)大客車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)2萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元；輕型車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)臺(tái)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元；乘用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)臺(tái)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500億元；零部件主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元，全年總收入突破1200億元。實(shí)現(xiàn)開(kāi)沃新能源汽車(chē)的千億級(jí)目標(biāo)。